1926 - 1929

1926: Fundación de la compañía
1926: Fundación de la compañía
El Sr. Andreas Stihl funda una oficina de Ingenieria en Stuttgart. Se convierte en el representante regional de la empresa E. Ring & Co. en Berlin, fabricante de la máquina de poda y derribo para árboles "Rinco", y desarrolla su propia motosierra. La producción y venta de sistemas de pre-combustión asegura la independencia financiera.
1927: Los primeros empleados
1927: Los primeros empleados
Andreas Stihl contrata sus primeros dos empleados. Ellos se mantienen leales al Sr. Stihl y a su empresa durante décadas.
1928: La primer marca
1928: La primer marca
Stihl se convierte en una marca. El nombre representa la búsqueda incesante del ingeniero y fundador de la empresa el Sr. Andreas Stihl, para facilitar la ardua labor de los trabajos forestales con sus inventos.
1929: Ventas y servicio de una sola fuente
1929: Ventas y servicio de una sola fuente
La oficina de ventas Maschinenfabrik de Andreas STIHL al norte de Alemania, se establece en Stadthagen para después convertirse en la compañía independiente C. Witte & Sohn. El principio de sólo vender sus máquinas a través de distribuidores especializados quienes dan servicio, se convierte en el pilar de la filosofía de calidad de Andreas Stihl.

1926: Caldera Pre-combustión
1926: Caldera Pre-combustión
Las calderas pre-combustión de baja presión lista para instalar de Andreas Stihl, con la combustión de dos etapas del combustible, ayuda a ahorrar energía para agua caliente industrial y en la generación de vapor.
1927: Motosierra de poda con motor eléctrico
1927: Motosierra de poda con motor eléctrico
Salida de 2,2 kW, peso 48 kg. La primera motosierra STIHL es una unidad de dos personas para la poda (corte) de árboles talados en los aserraderos. No es adecuada para la tala de árboles, ya que sólo opera verticalmente.
1929: Máquina de corte de árboles Stihl tipo A
1929: Máquina de corte de árboles Stihl tipo A
Andreas Stihl presenta su primer sierra con motor de gasolina en 1929. Es una sierra de dos personas con 6 hp y un peso de 46 kg, la verdadera "máquina de derribo de árboles".

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